リア キャンバープレート エスティマ ACR50W GSR50W
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98670152860
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商品説明
ローダウン車の必需品♪♪ ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、 元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、 ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。窪みを車輌の前方に向けて装着 鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブシャコタン アクスルキット トー角 コーナリング 調整 FF車 トーイン 競技 ドリフト レース プレート スプリング 車高調整 車高調 リアキャンバープレート ローダウン。NB ロードスター ドアロック(左)。 このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪ ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、 太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪ トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、 キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪ ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜~約90㎜ダウンに対応し 左右の調整も可能になりました♪♪ これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪ ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることで アクスルハブの固定が安定し、 ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪ ♪♪車高ダウン量純正比♪♪ 約-30㎜~約-90mm ♪♪キャンバー調整角度♪♪ 2.5~3度 ♪♪適合車種♪♪ エスティマ ACR50W GSR50W FF車用となります。Air Force 盾レビュー
商品の評価:




4.7点(3209件)
- まー君のまま
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- かりんと1227
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- りらくま12345708
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- 寛平かいーの
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- _yumi_yumi
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- popop-i
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- ♪じゃん♪
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- yui686
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- やまっち8140
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
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