クレチュールジュレローション
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商品の説明はありませんレビュー
商品の評価：
4.7点(3210件)
- ファンタ4134
- 結構悩んで決めたのですが硬さ調整や車高調ができ、大変良いものだと思います。シャリーに取り付けしましたが、まだフロントがノーマルなので若干のケツ下りですがギリギリ我慢できる範囲です。そのうちフロントローダウンを頑張ります！
- ヨガ炎
- AF34で車高を下げるんが目的で買いました。 230mmで少し干渉しましたが硬めなので小加工でいけました
- さなぎ007
- 問題無く 取り付け出来ました・・・・・・・
- kumayuki07
- デザイン、コスパ共に大満足だとおもいます。
- Fumimaru0513
- ＧＰＸ２５０に装着（ポン付け）できました。 さすがニンジャのおとうさん。 ＺＺＲではメガネ部分の削り加工が要るみたいですが不要でした。 走行はまだしてませんが、車高も気にするほど上がらなく 二名乗車でのボトム量が減りました。 バネ調節はつけたままでは無理だと思います。 一応日本語の説明書が同梱されてました。 この金額ならオクで中古買うよりいいのでは？
- keiji1961
- リモコンジョグに取り付けました。ノーマルより硬くコーナーリングが安定するようになりました。プリロードも調整でき、コスパがいい商品だと思います
- HALRUN
- 黒いリアサスが、欲しくて頼みましたがこの価格ありだと思います。まだ取り付けてませんが付けるのがたのしみです。
- うめさーん
- 早速届いたので開けて見ました。キタコのサスペンションに似てカッコいいですね。キタコのサスペンションは、晴れの日は良いのですか、雨はさすがに怖いので、ノーマルに戻したのですが、へたり出したので今回YSSを購入しました。相変わらず対応の早さは素晴らしいです。また次回も利用させていただきます。ありがとうございました。追伸、明日装着したいと思います。 装着して走行しました。ノーマルが相当いかれていたのか、まったくの別物になりました。粘りがなくアンダーばかりでていたのが、旋回性能が上がりタイヤの限界がわかりやすくなったと思います。今乗っていて凄く楽しいです。因みに、セッティングは3段目です。体重は76ｋｇです。
- stlo6
- 全長が280mmと約50mm短めです、スーパーカブにつけてみました。 しっかりと衝撃を吸収して、トラクションがかかります。 ノーマルよりはかなり良くなりました。 ただ、商品説明に+10mm調整可能と言ったような事が書いてあったので、全長を伸ばそうと思ってたのですが、調整が出来るのはバネのプリロードが硬く出来るだけで、全長は変えられません。自分のやり方が何か間違っているかどうかはわかりません。
- kirakira07
- ケーススタンドとセットで購入したのに付け外しができず苦労しました。 よく見たら溝の幅が細すぎたようで、やすりで削ったらちょうどよくなりました。（画像は加工後です。） galaxy S10で背面にリングを付けていますが暑さ調整のスポンジを入れたらフィットし、スクーターに取り付けて使用したところしっかり固定されていて見やすいし非常に便利です。
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