よふかしのうた １～２０全巻＋公式ファンブック 全作品セット
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商品の評価：
4.3点(3162件)
- カカ￥
- メーカー側は、体感が変わると書いてますがレスポンスリングを入れてもそんなに体感出来なかったです。 個人差ありますが。ハーネスのみにしてリングは外してます。 ちょっと、期待していた商品なだけに、残念です。 それと、車内へのハーネスの取り回しが苦労しました。 コスト面は、少し良いです。
- やっちん4039
- 週末に取り付けしましたが、発進時のもたつきがなくなりました！！これは買って大正解でした。非常に満足しています。
- 青い渚6934
- 設定5で取り付けました。（3型後期） アイドリング時の音軽減され、50km付近でとても効果実感することができました。 様子をみながら設定を上げていきます。
- lovekaine
- 他の方も書いていましたが、取り付けは至極簡単でした。 私は、7つあるステージの真ん中で使用ですが、走るとすぐに 「あっよく走るように成った」と、体感致しました。 自分はグイグイ、アクセルを踏むタイプではなくエコ運転が中心です（約１，５００〜２，０００rpm）あたりで走っています。 しかしこの回転域でもトルク感は確実に上がっていると思います。 以前のハイエース、1型の２５００ｃｃから4型に乗り換えた時、さすが３０００ccは静かでよく走ると思いました。 その時と（２５００から３０００に乗り換えた時）同じような感じがしました。 ただ、よく走るように成ったので、調子に乗りアクセル踏みすぎるのかもしれませんが、燃費はホンの少し悪くなった事も報告致します。 （高速走行時＝１Ｌ/14.0Km⇒13.5km) でも、これだけ走ってくれれば全く問題の無い範囲です！！
- y0180
- 注文して２日で届きました！ 早速つけてみたんですが、かなり変わります！ 燃費も良くなり出だしがものすごい軽くなりました！ 大満足です。
- ゆうちゃん6822
- 私のプラドKDJ-95W 1KD-FTV 5MTですが取り付けてみて大満足です。モードもいろいろ試しましたが４が一番いい感じです。
- tonton618
- 自分のクルマは、キノコと社外マフラーに交換してあります。個体差があるとは思いますが、2500〜4000回転辺りが 良くなりました！オートマ走行だと分かりにくいかもだけど、ノーマルよりはトルクの掛かりが間違いなく早くなるので走りやすくなりますよ(^_^)
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