ニスモ 調整式プレッシャーレギュレーター 未使用品
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商品説明
ご覧いただきありがとう御座います。燃料口は2口共ネジ式で実測した限りではアールズのAN6というサイズではないかと思われますがあくまでも推測です。L型ターボチューンの予備で保管しておりましたが使用しない為出品します。確かFJ20ET用で購入した記憶がありますので一般のターボチューニング用と同等の性能かと思います。。NEUSPEED パワープーリー 6292CK。ニスモ 調整式プレッシャーレギュレーター未使用品で御座います。ジムニーJB23 用インテークチャンバーMRS製。日産キャラバン NV350 VW6E26 26年式 純正オイルクーラー 新品。多分10年以上前の物となります。NS1 純正シリンダー＆ピストン。HT07-4A ハイフロータービン。説明書等が無い為調整範囲などのデータがわかりません。「TT」スルガスピード ターボパイプ ルーミー タンク 1KRーVET。HKS ブーストコントローラ EVC 早いもの勝ち。ネジサイズがよくわからない等御座いますのでそのあたりの知識のある方、是非検討宜しくお願い致します。シグナスx シリンダーヘッドレビュー
商品の評価：
4.4点(3145件)
- ゲランママ
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- ぎんmama0713
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- 恒平617
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- りんどう6553
- 使う分にはなんら問題ない商品です！！！！
- mocchi428
- オイル漏れが直りました！！！良かった〜。
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