Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ
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商品説明
エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。Ninja ZX-6R トリックスター ラジエターガード その他3点 計4点。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。【訳有り格安】マツダスピードアテンザ SURE 強化シフトブッシュ。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。ブローオフバルブ PusshunRss カプチーノ F6A。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。シグナスx シリンダーヘッド。Z33後期HRから取り外したものです。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。コペン l880k HKSインタークーラー⭐︎パイピングセット⭐︎。86後期純正LSD。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。エクセディカーボンDツインクラッチカーボンディスクのみ 225φ。jb23 ブローオフバルブ ジムニー 前期用 1型に取り付けてました。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ。3倍赤いエンジンカバー【pontamirin出品】。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本レビュー
商品の評価：
4.4点(3152件)
- あらひさら
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- わさび3589
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- chaikumayuki
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- uneyasu
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- Ｗ999
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- SHI...
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- みーママ7858
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- mie0703
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- 04030416
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- on93694808
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- fromらくだ
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- らぶでこれ
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
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