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TRD 4AGE ハイカム中古 IN(304•10.7)16バルブ用

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商品説明

TRD製中古インテーク側ハイリフトカムシャフト品番 13501-AE891カム作用角304度カムリフト量10.7mmカムトップセンター(推奨)ATDC•100度バルブクリアランス(推奨)0.35mm35年程前にGr-A車輌に使用していた物です。会場や季節や天候等の状況により仕様違いのE/G4機で区別して使い分けていました。街乗り仕様等には一切使用しておりません。その後、E/G等は手放したのですが、組み込まれていないスペアカムは保管していたようです。断捨離することになり棚の整理をしていて出てきた物です。存在を忘れていました。大変古い物ですが、しっかり油塗布していた物で使用に問題は無いと思います。専用の箱(ケース)は経年劣化により色落ちや汚れや傷等があります。写真撮影の時は脱脂してあります。撮影後は再度油塗布をして梱包してあります。写真をよくご確認のうえでご検討をお願い致します。神経質な方はご遠慮頂きたいと思います。カムのリフト量がハイリフトであるためにシリンダーヘッドとの干渉が発生するためにシリンダーヘッド側の加工(削る)が必要となります。また、バルブのシム等も考慮する必要があります。本品の装着や調整等のアドバイス等は出来ないことをご理解願います。その為に、ご自身が知識ののある方か、もしくは知人に知識のある方がいてアドバイスなどのお願い可能な方にご購入をお願い頂きたいと思います。ご覧いただきありがとうございます。。日産キャラバン　NV350　VW6E26　26年式純正オイルクーラー　新品。NS1 純正シリンダー＆ピストン。HT07-4A ハイフロータービン。「TT」スルガスピード　ターボパイプ　ルーミー　タンク　1KRーVET。HKS　ブーストコントローラ　EVC　早いもの勝ち。シグナスx シリンダーヘッド。Ninja ZX-6R トリックスターラジエターガードその他3点　計4点。コペン l880k HKSインタークーラー⭐︎パイピングセット⭐︎。86後期純正LSD。【訳有り格安】マツダスピードアテンザ SURE 強化シフトブッシュ。エクセディカーボンDツインクラッチカーボンディスクのみ 225φ。jb23 ブローオフバルブ　ジムニー　前期用　1型に取り付けてました。ブローオフバルブ PusshunRss カプチーノ F6A。GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ。3倍赤いエンジンカバー【pontamirin出品】。NGK イグニッションコイル U5158 3個。アバルト Stile オリジナル強化アクチュエーター IHI用未使用