ジムニースペアタイヤレス化 ラダースタイルIII
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商品説明
カッコー様 専用出品ジムニーJB64、JB74 スペアタイヤレス化 ラダースタイルIIIアクリル系塗装品・材質:ステンレス(sus304)・寸法:360L x 50W x 65H・仕上:艶消しブラック(ミッチャクロン→アクリル系塗料)・重量:1本/1kg※上下セットです。スペアタイヤレス後のさりげない アクセントに如何でしょうか?勿論、ラダーとしても使用頂けます。また、リアゲート開閉のグリップハンドルとしても重宝します。サイズ感、フィット感は、画像にて御判断下さい。初期型より10mm幅広で、重厚感が増しました。※ステンレス製なので、ボディ への \"貰い錆び\"の心配がありません。※ボディへのキズ防止パッキン付。※1つ1つ丁寧に製作し、しっかりとした造りとなっております。※素人企画製作品です。❗ 完全オリジナル限定製作品。尚、取り付けに 関しましては、ご購入者様の責任において お願い致します❗・取説等ございません。・ボルトは、既存の物をご使用下さい。・塗装は、缶スプレーによる素人施工です‼️・道交法、車検等の質問にはお答え出来ません。仕上げ塗装は、気温の関係上2液性ウレタンコートではありません。大幅に赤字にての出品です。値引き交渉はご遠慮下さい。‼️ジムニーライフを楽しんで頂きたく出品しております。以上の旨 御理解頂いた上、御検討お願い致します。。【しん】HKS ブローオフバルブ SQV4。ORC アルテッツァ SXE10 3S-GE 強化クラッチ フライホイール。シム増し 強化LSD r200 デフ。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。ティーディメンド タイロッドエンド。ムーブラテ セレスティアロアアーム 送料込み。S14 S15 シルビア パワステ 高圧ホース キット AN6。【時間限定値引き】ハスラー CVTバルブボディ。オートエグゼ カーボンシフトレバーCX60/CX80/CX30 A1383-20。アバルト595 強化タービンアクチュエーター。4AY-23 KITACO ハイカムシャフト ノーマルシリンダーヘッド。RB25 RB26 ダイレクトイグニッション。のあ 様 シルビア ファイナル4.6 LSD。JZA80スープラ 後期 デフ 3.2ファイナルギア 8.5インチ。86BRZ用 Z.S.S 強化ミッションマウント(新品未使用品)。NISMO 1WAY LSD s14シルビア【実働外し】。GX61 マークⅡ ATシフトレバー 当時物。CB750four クラッチレビュー
商品の評価:




4.3点(3207件)
- シンデレラ1200
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- やじ7843
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- かんづめ3911
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- 島根のタカ
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- mrchildren1970
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- ういまーる
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ちぃたそ。
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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お店の情報
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