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商品説明
消されてしまって一定期間をおいたので再出品します。ジムニーJB23 用インテークチャンバーMRS製。前回購入を検討されていた方、大変申し訳ございませんでした。日産キャラバン NV350 VW6E26 26年式 純正オイルクーラー 新品。ORC オグラ L メタルクラッチ (309シングル/SE機構付/プッシュ式) アルテッツァ SXE10 3S-GE 走行距離約100km自分のテッツァはノーマルなので強化クラッチのメリットがない+技量不足によりノーマルに戻しました。NS1 純正シリンダー&ピストン。完品 レリーズベアリング付き パイロットベアリング付きヒートクラックなしクラッチディスクの摩耗極小値下げ交渉・質問等あれば対応いたします。HT07-4A ハイフロータービン。個人出品・中古品のため3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)でお願いいたします。「TT」スルガスピード ターボパイプ ルーミー タンク 1KRーVET。ジ◯ティ6.3手元6レビュー
商品の評価:




4.3点(3146件)
- にほんはなこ
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- むう2792
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- himeひめ
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- sariii24
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- t0_0708_m0
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- ぽんたんたん0620
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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